El C64200 es una aleación compuesta por un 88% de cobre y un 12% de estaño. También contiene otros elementos, como aluminio o silicio, que se añaden en cantidades muy pequeñas para mejorar determinadas características.
Como aleación a base de cobre, el C64200 tiene una excelente resistencia a la corrosión cuando se expone a entornos de agua o agua salada. Su alto contenido de cobre también lo hace muy resistente al desgaste causado por las partículas de desgaste en su entorno.
Gracias a su alta resistencia a la tracción y su baja tasa de expansión térmica, el bronce 642 puede soportar cargas pesadas durante largos períodos de tiempo sin deformarse ni romperse. También tiene una buena resistencia a la fatiga, lo que lo hace adecuado para su uso en aplicaciones que experimentan altos niveles de vibración o cargas de impacto.
Como se mencionó anteriormente, la aleación C64200 tiene una excelente resistencia a la corrosión cuando se expone al agua o a ambientes de agua salada, lo que la hace adecuada para aplicaciones marinas donde la exposición a elementos corrosivos podría ocurrir regularmente. Además de esto, también tiene una buena resistencia a la abrasión, lo que la hace ideal para su uso en piezas que entran en contacto con materiales abrasivos durante el funcionamiento, como cojinetes o bujes que se mueven contra otras superficies durante su ciclo de funcionamiento.
El punto de fusión de 875 grados (1627 grados F) hace que el bronce 642 sea capaz de soportar temperaturas más altas que otras aleaciones sin deformarse ni perder integridad estructural con el tiempo debido a los ciclos de calor extremos que se experimentan durante el funcionamiento a máxima velocidad en condiciones de carga. Esto lo hace ideal para su uso en motores que funcionan a velocidades más altas durante períodos prolongados sin necesidad de reemplazo frecuente debido al daño excesivo por calor causado por la exposición prolongada a temperaturas elevadas durante períodos prolongados.
Se pueden realizar procesos de tratamiento térmico como el recocido en el Bronce 642 para mejorar su resistencia y dureza manteniendo una buena ductilidad para un mejor rendimiento cuando se somete a cargas pesadas durante ciclos de operación durante largos períodos de tiempo sin experimentar fallas prematuras por fatiga debido a ciclos de operación extendidos bajo condiciones de carga.
