El Cu C145 está compuesto principalmente de cobre con otros elementos menores, como hierro y zinc, que mejoran su resistencia y dureza. La composición química de este material lo hace altamente resistente a la corrosión en ambientes ácidos o en rocío de agua salada. Esto lo hace ideal para aplicaciones marinas o industriales donde la resistencia a la corrosión es fundamental.
Las propiedades mecánicas del cobre C145 lo convierten en una excelente opción para aplicaciones de alta resistencia, como componentes o sujetadores automotrices. Tiene una excelente resistencia a la tracción (550-650 MPa) y límite elástico (200-300 MPa). Su elongación varía entre el 10-20%. Este material también tiene buena ductilidad, lo que facilita la formación de formas al mecanizar o soldar.
Como se mencionó anteriormente, el cobre C145 tiene una excelente resistencia a la corrosión, lo que lo hace ideal para su uso en aplicaciones marinas e industriales donde la exposición a condiciones ambientales adversas es común. También se puede utilizar en componentes eléctricos debido a su bajo contenido de azufre, lo que garantiza una resistencia eléctrica mínima al conducir la corriente a través del material.
Dependiendo de los requisitos de la aplicación, este material puede tratarse con diversos tratamientos térmicos para mejorar aún más su resistencia y dureza.
En términos de capacidades de mecanizado, estos materiales se pueden cortar fácilmente utilizando herramientas de corte estándar, como taladros y sierras; sin embargo, requieren un cuidado especial debido a su tendencia a trabajar duro durante los procesos de fabricación, lo que genera mayores tasas de desgaste de la herramienta con el tiempo si no se monitorean lo suficientemente de cerca durante las ejecuciones de producción.
En cuanto a la soldadura, estas aleaciones son bastante fáciles de unir mediante técnicas de soldadura MIG o TIG; sin embargo, siempre que sea posible, se debe utilizar fundente, ya que esto garantizará una unión fuerte entre dos piezas de metal sin sacrificar ninguna integridad estructural durante el proceso en sí.
