ASTM B111 C70600 para intercambiadores de calor enfriados por agua de mar

C70600 resiste la corrosión del agua de mar, previene la bioincrustación y cuesta menos que las aleaciones exóticas.Tres razones impulsan la elección.

Primero, la resistencia a la corrosión.C70600 forma una película protectora de óxido de hierro y níquel en agua de mar. Esta película se repara automáticamente si está dañada. La tasa de corrosión uniforme es de 0,025 mm/año o menos. Sin picaduras ni grietas.

En segundo lugar, la prevención de la bioincrustación.Los iones de cobre se liberan lentamente de la superficie del tubo. Los percebes, los mejillones y las algas no se adherirán. Ningún otro material de tubo común hace esto de forma natural.

Tercero, costo razonable.El C70600 se sitúa entre el acero al carbono (barato pero falla rápidamente) y el titanio (excelente pero caro). Para la mayoría de los intercambiadores de calor de agua de mar, el C70600 es el mejor valor.

BWG 18 (1,24 mm) y BWG 16 (1,65 mm) son los dos espesores de pared más comunes para los tubos del intercambiador de calor C70600.La elección depende de la agresividad y la presión del agua de mar.

Selección típica de BWG por aplicación:

Regla general:Pared más delgada (BWG 18) para una mejor transferencia de calor. Pared más gruesa (BWG 16) para mayor presión o mayor margen de corrosión.

C70600 supera al cobre y al latón en agua de mar. Pierde frente al titanio en servicio a alta velocidad o alta temperatura.Pero el titanio cuesta entre 3 y 5 veces más. Así es como se compara C70600.

Tabla comparativa de intercambiadores de calor enfriados por agua de mar:

Para los intercambiadores de calor de agua de mar normales, el C70600 es el estándar probado. No reduzca a latón de aluminio o 316L. No actualice a titanio a menos que sea necesario.

Manténgase por debajo de 2,5 m/s y 60 grados para un servicio prolongado del intercambiador de calor C70600.Estos son los dos límites estrictos.

Límite de velocidad explicado:

Por debajo de 1,5 m/s: seguro, película protectora estable

1,5 a 2,5 m/s: aceptable para servicio continuo

Por encima de 2,5 m/s: aumenta el riesgo de corrosión por impacto

Por encima de 3,0 m/s: no utilice C70600

Límite de temperatura explicado:

Por debajo de 40 grados: excelente, tasa de corrosión más baja

40 a 60 grados: aceptable, monitoree regularmente

Por encima de 60 grados: la velocidad de corrosión se acelera bruscamente

Por encima de 80 grados: no utilice C70600

Los tubos C70600 suelen durar entre 20 y 30 años en intercambiadores de calor de agua de mar diseñados correctamente.La película protectora se mantiene estable. La tasa de corrosión es predecible. Menos del 1% de los tubos fallan en la primera década.

El C70600 cuesta entre un 30 y un 50 % más que el cobre o el latón, pero entre un 70 y un 80 % menos que el titanio.Aquí hay una comparación aproximada de precios por kg.

Los materiales más baratos (cobre, latón, 316L) fallan en el agua de mar. El costo de reemplazo supera los ahorros.

C70600 funciona y cuesta razonablemente.

El titanio funciona perfectamente pero cuesta mucho más. Especifique titanio únicamente si la velocidad supera los 4 m/s, la temperatura supera los 80 grados o hay arena presente.

Utilice C70600 para la mayoría de los intercambiadores de calor de agua de mar. Cambie a C71500 solo cuando la velocidad supere los 2,5 m/s o la temperatura supere los 60 grados.

P1: ¿Por qué se utiliza C70600 para intercambiadores de calor de agua de mar?

C70600 ofrece tres beneficios clave para los intercambiadores de calor de agua de mar.En primer lugar, resiste la corrosión del agua de mar con una película de óxido autorreparable. En segundo lugar, previene la bioincrustación porque los iones de cobre matan los percebes y las algas. En tercer lugar, cuesta mucho menos que el titanio y dura entre 20 y 30 años. Ningún otro material de tubo combina las tres ventajas a este precio.

P2: ¿Qué BWG es más común para los tubos de condensador C70600?

BWG 18 (pared de 1,24 mm) es el espesor más común para los tubos de condensador C70600.Las centrales eléctricas y los barcos utilizan BWG 18 para la mayoría de las aplicaciones. BWG 16 (pared de 1,65 mm) se utiliza para presiones más altas o cuando se necesita un margen de corrosión adicional. Las paredes más gruesas reducen la transferencia de calor, por lo que los ingenieros especifican la pared más delgada que aún proporcione margen de seguridad.

P3: ¿Se puede utilizar C70600 para evaporadores?

Sí, C70600 funciona bien en evaporadores, no solo en condensadores.Sin embargo, preste atención a la temperatura. Los evaporadores suelen funcionar a mayor temperatura que los condensadores. Mantenga la temperatura por debajo de 60 grados para C70600. Por encima de eso, pase a C71500. También verifique el flujo de dos fases (agua más vapor) que puede causar erosión incluso a velocidades moderadas.

P4: ¿Cómo se enrollan los tubos C70600 en una placa tubular?

Los tubos C70600 se expanden hasta formar placas de tubos mediante un expansor rodante.El proceso es similar al de otras aleaciones de cobre. Utilice aceite ligero como lubricante. Enrolle hasta que la pared del tubo esté firme contra el orificio del tubo. No enrolle demasiado. El C70600 recocido (temperamento O60) es fácil de expandir. El C70600 estirado en duro no debe usarse para placas tubulares porque puede agrietarse.

P5: ¿Cuál es el factor de contaminación típico del C70600?

C70600 tiene un factor de incrustación bajo porque resiste el crecimiento biológico.Para el diseño del intercambiador de calor, un factor de contaminación de 0,0002 a 0,0005 m²·K/W es típico para C70600 en agua de mar. Esto es significativamente menor que el del acero al carbono (0,001-0,002) o el acero inoxidable (0,0005-0,001). Un factor de incrustación más bajo significa un intercambiador de calor más pequeño para el mismo trabajo.

P6: ¿Cuánto duran los tubos del intercambiador de calor C70600?

De 20 a 30 años es típico para los intercambiadores de calor C70600 bien diseñados.La película protectora mantiene la tasa de corrosión por debajo de 0,025 mm/año. A este ritmo, un tubo BWG 18 de 1,24 mm tarda entre 40 y 50 años en perder la mitad de su espesor de pared. En la práctica, otros factores como la erosión de la entrada o los problemas de arranque provocan fallas antes que la corrosión uniforme. Aún así, 20-30 años es excelente.

P7: ¿Se pueden reemplazar los tubos C70600 individualmente?

Sí, los tubos C70600 individuales se pueden extraer y reemplazar sin tener que volver a entubar todo el paquete.Se corta el tubo al ras con la placa del tubo en ambos extremos, se divide con un extractor de tubos, se retira y se enrolla un tubo nuevo en los mismos orificios. Esta es una práctica estándar. Por este motivo, mantenga los tubos de repuesto almacenados.

P8: ¿Qué sucede si la velocidad del agua de mar es demasiado baja en un intercambiador de calor?

Los sedimentos se asientan y los escombros se acumulan cuando la velocidad cae por debajo de 0,5-1,0 m/s.Esto es estancamiento. Los desechos debajo de los depósitos pueden crear corrosión localizada. Algunos crecimientos marinos también pueden adherirse a muy baja velocidad. Mantenga al menos 1,0-1,5 m/s en los tubos C70600 durante la operación. Si la velocidad debe ser menor, aumente la frecuencia de inspección.

P9: ¿C70600 requiere agua de mar del lado del tubo o del lado de la carcasa?

El agua de mar siempre debe pasar por el lado del tubo, no por el lado de la carcasa, cuando se utiliza C70600.El flujo lateral del tubo permite una limpieza más fácil, un mejor control de la velocidad y una inspección más sencilla. El agua de mar del lado de la concha con tubos de cobre y níquel es poco común y no se recomienda. Pon agua de mar dentro de los tubos. Coloque agua de refrigeración o refrigerante en el lado de la carcasa.

P10: ¿Cuál es la longitud máxima del tubo para los intercambiadores de calor C70600?

15 metros (aproximadamente 49 pies) es el máximo práctico para tubos C70600 sin soportes.Los tubos más largos corren el riesgo de combarse y vibrar. Para paquetes más largos, agregue soportes de tubo intermedios. La longitud del tubo no está limitada por el material C70600 sino por el diseño mecánico. Algunas centrales eléctricas utilizan tubos de 20 a 25 metros con múltiples placas de soporte.

P11: ¿Puedo utilizar C70600 para intercambiadores de calor de carcasa y tubos?

Sí, el C70600 es muy común en los intercambiadores de calor de carcasa y tubos.De hecho, la mayoría de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos enfriados por agua de mar utilizan tubos C70600 o C71500. El material de la carcasa suele ser acero al carbono, latón naval o cobre níquel, según el lado del agua de mar. Las láminas de los tubos suelen ser de latón naval o cobre-níquel para combinar con el material del tubo.

P12: ¿Cómo se compara el C70600 con el titanio para intercambiadores de calor?

El titanio dura más pero cuesta entre 3 y 5 veces más. C70600 es la mejor opción para condiciones normales. Titanium resists all forms of seawater corrosion, even at high velocity and high temperature. It also does not biofoul. However, titanium is expensive and harder to roll into tube sheets. Use titanium for very aggressive jobs (sand, high velocity >4 m/s, temperature >80 grados). Utilice C70600 para todo lo demás.

Cada lote de tubos pasa por 5 controles antes del envío:

Química→ El espectrómetro confirma Ni 9-11%, Fe 1,0-1,8% (ASTM E1473)

Fortaleza→ Prueba de tracción hasta el descanso. Debe alcanzar un mínimo de 310 MPa (ASTM E8)

Defectos→ Una sonda de corrientes de Foucault pasa por cada tubo. Cualquier señal=rechazada (ASTM E243)

Ductilidad→ Aplana un anillo hasta formar una pared 3x. No se permiten grietas (ASTM B968)

Fugas→ Presión hidrostática 3000 psi, mantener durante 10 segundos (ASTM B111)

Obtiene un informe de prueba del molino con cada pedido. Inspección de terceros (SGS, BV, Lloyds) disponible.

Tapas de plástico en ambos extremos.

Papel VCI entre capas de tubos.

Envoltura retráctil alrededor de cada paquete

Flejes de acero para asegurar el paquete.

Caja de madera para longitudes de corte pequeñas o tamaños frágiles

Paquete de acero + palet de madera para tubos estándar de 6-12 m

Etiqueta impermeable con grado, diámetro exterior, pared, número de calor, cantidad

Desde la materia prima hasta el tubo terminado en una sola planta:

Fusión(3 hornos, 5 toneladas cada uno) → convierte cobre + níquel + hierro en una aleación líquida

Fundición(2 líneas) → vierte líquido en un tocho sólido, de 80 a 220 mm de diámetro

Extrusión(Prensa de 3500 toneladas) → perfora el tocho en una carcasa de tubo hueco

dibujo en frio(8 bancos) → pasa la carcasa a través de los troqueles para reducir el diámetro exterior y la pared

Recocido(4 hornos) → calienta el tubo a 600 grados para ablandar después del estirado

Alisado y corte(3 líneas) → endereza el tubo y lo corta a la medida

Pruebas(2 máquinas de corrientes parásitas) → 100% de inspección

Consulte el stock y el plazo de entrega de hoy